Пак за подобряване скоростта на зареждане на Wordpress блог

Днес реших да прегледам отметките и евентуално да ги поразчистя малко. Така попаднах на една запазена статия с наименованието "8 начина да подобрите времето за зареждане на вашия Wordpress". Съвсем логично дойде и решението да хвърля един поглед на статията и прегледам моя Wordpress блог за безопасност и здраве при работа дали отговаря на написаното.

1. Намалете броя на катинките или размера им.

По принцип отдавна качвам отделно картинките в една директория и след това слагам линк към нея. По този начин не използвам вградената възможност за качване на картинки във Wordpress, някъде бях чела, че при използването й се повишават "повикванията" към базата данни и с това пък се увеличава т.н. "процесорно време".
В статията съветват да не се поставят повече от пет картинки в една статия. Е, аз по принцип наблягам повече на текстовото съдържание.
Все още обаче не съм започнала да използвам някакви оптимизатори на картинки, които намаляват размера им като online image optimizer. Ще трябва да отделям малко време и за тази процедура.

2. Разделете дългите постове на няколко по-кратки страници.

Това може да се каже, че почти го правя - знам, че хората нямат търпението да четат дълги статии, но все пак пък материята, за която пиша предполага понякога и по-дългички постове.

3. Ъпгрейдвайте до последната версия на WordPress и плъгините - тук съм отличничка.

4.Деактивирайте неизползваните плъгини - не само ги деактивирам, ами направо и ги трия. Пак по-знаещи от мен казват, че и дори деактивирани, щом са инсталирани плъгините товарят базата данни.

5.Инсталирайте WP-SuperCache - това, мисля, че няма нужда от коментар, всеки уважаващ себе си блогър е инсталирал този или подобен плъгин.

6. Подобрете вашата тема.
Тук вече малко по-внимателно трябва да погледна дали съм направила всичко, което препоръчват в статията. Идеята е в header.php и footer.php да се махне част от динамичното съдържание, което може да изземва много ресурси. В статията са показани два скрийншота - на оригиналния Wordpress и как може да бъде подобрен. След като огледах добре, единственото което не бях направила до момента е да посоча директно директорията на css файла, така че и това направих.Първо си записах как изглеждаше предишния файл, за всеки случай, ако съм оплескала нещо.

7. Да се добави време "на годност" за статичните ресурси, например за картинките (ако някой знае как на български правилно се превежда Expires за този смисъл, нека пише). Тук вече напомням, че споделям моите опити за подобряване работата на блога ми, но не съм майстор, така че много внимавам къде и какво точно пипам. Ако и вие решите да пробвате нещо от написаното тук, по-добре погледнете оригиналната статия или потърсете и друго мнение.
И така, аз все пак реших да пробвам предложението за добавяне на Expires Header в .htaccess файла, който се намира в основната директория на блога. Да, обаче се появи проблем - в този файл имаше няколко текста и не ми стана ясно къде точно трябва да сложа и описания в статията. Реших да пробвам да го сожа след всичко друго - това ми се видя най-безопасно като експеримент. Да, обаче - не, нещо се прецака, поради което бързо върнах стария вариант на файла и реших да оставя тези експерименти за по-късно след консултация с отбора на знаещите.

8. Да се инсталира php_speedy.

Това пак ми се стори по-съществено бърникане, затова реших да потърся повече мнения. За съжаление на първо четене намерих някои противоречиви мнения и оставих за по-добри дни работата в тази посока.

След всичко това, вече спокойно мога да изтрия и тази отметка от списъка на Firefox-а. Да не си мислите, че отметките са намалели. Покрай търсенето за php speedy си запазих линк към друг блог, в който ми се стори, че някой ден ще намеря нещо полезно. Лека нощ :)

На 37? Накъде търсиш работа, баби?

Днес попаднах на сайта на една агенция за подбор на персонал. Реших да погледна сайта след като прочетох обявата й в jobs.bg - текстът ми звучеше така, сякаш ми го излайва старшина, а аз съм свития редник.

На първа страница видях обявите и..разбрах, че съм безнадеждно остаряла. Вече ставам само за гувернантка или програмист на 4-километър. Там няма изисквания за възраст.

Първите три обяви бяха:

2482 Експерт по качество
до 35 г., с висше техническо образование, отличен английски и професионален опит при работа със системи по качество

2468 Специалисти по фотоволтаично оборудване
с висше техническо образование, отличен английски и 2 години професионален опит
До 35 г.

2389 Конструктори
Електроинженери до 35 г. с AutoCAD и английски на много добро ниво
за работа в голяма чуждестранна фирма - производител и износител

Мдаа, явно вече минавам в графата "баби", които твърде разчитат на опита и безкрайното учене, скоро сигурно някой младок ще ме гледа отвисоко и ще си мисли, че нищо не разбирам аз с моите бабешки остарели разбирания.

Имаше и една семпла обява, на която нямаше възрастова граница - "958 Опитни търговски представителки за търговец на едро". Дали да се взема да се обадя - че имам опит, имам, пък и търговеца на едро може да ме хареса и да ме земе :)

Издаване на свидетелство за управление на МПС, поради изтичане на срока.

Съвсем скоро и на мен, както и на още няколкостотин хиляди колеги шофьори, ми изтича срока на шофьорската книжка. И тъй като никак не ми се чака по огромни опашки в КАТ - Софиям рамо до рамо с няколкодесетки от въпросните уважаеми колеги-шофьори, реших предварително да се информирам за процедурата и още през лятото да свърща тази работа.

Първо попаднах в сайта на КАТ, където прочетох, че подаването на документи за издаване на свидетелство за управление става лично, а получаването може да стане от водача или упълномощено от него лице ( не става ясно дали упълномощаването става чрез нотариално заверено пълномощно, но вероятно...).

И така, за издаване на свидетелство за управление на МПС, поради изтичане срока на валидност, подмяна на стар образец с нов или промяна в данните на водача са необходими следните документи:
* документ за самоличност;
* документ за платена такса - заплаща се в КАТ или в клон на банките, обслужващи СДП и РПУ;
* карта за медицински преглед на водач на МПС;
* старото свидетелство за управление на МПС;
* квитанция за дължими платени глоби по ЗДВП.

Като се поразтърсих още малко, открих споделен личен опит от лятото на 2009 г. (с други думи, считам го за все още актуален) във форума на Ситроен. Ето и какво пише там:

Първата ви работа като влезете в КАТ е да си изтеглите номерче от един от двата автомата във фоайето. /в този случай е копче "С"/. Вижте номерчето което сте изтеглили и кой номер е на ред в момента на едно от 4-те табла. Изчислихме с колега от форума на АУДИ, че средно минава по един номер на минута и половина, разбира се това е относително, защото има три 15-минутни почивки в които работят само две каси. Не ходете след 14.00 ч. шанса да ви излезе номера до 16.00 /пише с малки букви, че до тогава се подават документи/ е почти нулев. Също така ако влезете и автомата НЕ РАБОТИ - директно си тръгвайте, спират го защото са сметнали, че няма да могат да обработят повече номера /разбера се това никой не ви го казва и се чудите около 1/2 час дали не е спрян по случайност и дали няма да проработи точно когато си тръгнете

Ето какво пише в сайта на КАТ и някои мои бележки:

Подаването на документи за издаване на СУМПС става само лично !-ВЯРНО Е! Може и някой друг да ги подаде, но със заверено нотариално пълномощно.

Това "Заявление за издаване на документ за самоличност" го продават на гишето срещу 0.50 лв. По-особенното в случаят е, че ако попаднеш на отзивчива лелка, ще ти го продаде, ако не, ще си изчакаш реда и тогава, ще го попълниш "на място"

Заплащането на таксата става СЛЕД като си минал вече през гишето и си си подал документите. С квитанцията която получаваш от гишето на банката се връщаш на гишето където си подал документите и СЛАВА БОГУ този път не чакаш ред!!!

Квитанция за дължими платени глоби по ЗДВП за щастие НЕ СЕ ИСКА. Лелката пита дали имаш някакви провинения, смънкваш, че май нямаш и тя ровичка в компа. Аз имах и неплатени глоби, но синия талон ми беше в джоба и явно не ги отчете.

Цена за стандартна услуга - 18 лв./30 дни/.
Бърза - 36 лв./10 дни/.
Прибавете и 6-7 лв. за банката.

Това много хубаво, обаче още нещо неясно ми остана. Имам отнети 5 точки през януари 2008 г. В НАРЕДБА № I-139 от 16.09.2002 г. пише, че "При навършване на двегодишен стаж водачите автоматично придобиват право на максималния размер от 39 контролни точки. Броят на отнетите към тази дата точки се запазва". Имам ли отново 39 точки или нямам? Трябва да ходя на обучение?? Да взема няколко часа шофиране?? Въобще не мога да разбера какво означава това. И какво трябва да направя, така че да си взема нова шофьоркса книжка с пълен набор точки??